Entrada en Perdida

La pérdida ocurre con un determinado ángulo de ataque, por lo que no es producto directo de la escasa velocidad. Llamamos ángulo de ataque al angulo formado por la cuerda del ala y la dirección del viento relativo, es el angulo que forma el aire cuando incide en las alas.

Esto quiere decir que si un avión va a poca velocidad pero su ángulo de ataque es el idoneo, el avión no entra en perdida, y viceversa, si va a mayor velocidad pero su ángulo de ataque no es el adecuado, entra en pérdida.

Para salir de una perdida por lo tanto, modificaremos el angulo de ataque y daremos gas.